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APRILIA

Constructeur italien, aprilia fait aujourd’hui partie du groupe italien Piaggio SpA. Sa naissance est liée au monde des courses et la marque représente le véritable étendard sportif du Groupe Piaggio.

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Sous-catégories

  • RSV 1000
    <p>Moto sportive, la RSV 1000 à été fabriquée de 2004 à 2010.</p>
  • RSV4
    <p><span style="color:#222222;font-family:sans-serif;font-size:14px;vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;">Produite en 2008, elle fût</span></span><span style="color:#222222;font-family:sans-serif;font-size:14px;vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;"> dévoilée le 22 février 2008 lors de la convention du groupe international Piaggio à </span></span><span style="vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;">Milan</span></span><span style="color:#222222;font-family:sans-serif;font-size:14px;vertical-align:inherit;"><span style="vertical-align:inherit;">, en Italie.</span></span></p>

Il y a 61 produits.

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plaquettes de frein ZCOO 389  ZRM-S001EX plaquettes de frein ZCOO 389  ZRM-S001EX
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plaquettes de frein ZCOO 389 ZRM-S001EX

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plaquettes de frein ZCOO ULTRA-RACING   réservé aux motos avec DEUX plaquettes par étrier ex :         MOTO MONTE AVEC EN SERIE LES ETRIER BREMBO

GSXR 1000/750 ET 600 2013 A 2018  

APRILIA RSV4 , DUCATI PANIGALE , CBR 1000 2013 A 2016 , ZX10R 2016 A 2018

MATERIAUX = SINTER ET CERAMIQUE

INTERDIT SUR ROUTE OUVERTE

Protections moteur GB RACING RSV 4 2015/17

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GB RACING 

Les protections moteurs GB RACING c\'est un ensemble de produits : Protection carter moteur reprenant les points de fixation d’origine, livré avec les vis. Composition 60% nylon + 40% fibre de verre. Résistance à la chaleur, aux produits corrosifs, aux chocs et à l’abrasion. Reprend l’empreinte des carter d’origine. Livré avec vis en acier inoxydable, et munis d’insert en acier inoxydable.

Récepteur GPS plug&play pour RSV4

296,00 €
Livraison gratuite

Récepteur GPS qui peut activer les fonctions de chronomètre sur le tableau de bord d\'origine grâce au satellite pour mesurer les temps au tour avec précision.

Le récepteur possède une fréquence d\'acquisition de 5 Hz. Plug-and-Play directement connecté sur le connecteur de câblage du véhicule d\'origine.